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Noticias relacionadas con las Comunidades Autónomas españolas

Universidades de Madrid y Chicago celebran unas jornadas en el 112 de Madrid

El Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid 112 albergó el pasado 23 de septiembre un encuentro celebrado entre Universidades madrileñas y la Universidad de Chicago para el desarrollo de actividades relacionadas con el apoyo a la toma de decisiones en situaciones complejas y más específicamente en la gestión de emergencias.

La jornada comenzó con una presentación de los sistemas de actuación de la Comunidad de Madrid en la gestión de  catástrofes, a la que le siguió un coloquio sobre el análisis de las actuaciones y toma de decisiones en momentos de  crisis. Por último, se realizó una visita por las instalaciones del Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid 112.

Al encuentro acudieron el viceconsejero de Presidencia e Interior, Alejandro Halffter, y docentes de la Universidad de Chicago, de la Universidad Carlos III, la Universidad Politécnica y la Agencia de Calidad, Acreditación y Prospectiva de las Universidades  de Madrid (ACAP), entre otros.

Este grupo pretende desarrollar nuevos sistemas de toma de decisiones en sistemas socialmente complejos y se integra dentro del acuerdo alcanzado entre la ACAP y la Universidad de Chicago para desarrollar áreas ámbito internacional de formación, masters, proyectos de innovación y de transferencias de experiencias y tecnologías.

En este sentido, según explicó Halffter, el objetivo es «indagar» en la investigación de las emergencias y, en el futuro, «ver la posibilidad» de poner en marcha un máster específico en gestión de catástrofes y emergencias en una universidad madrileña.

A su vez, el presidente de ACAP, Gregorio Martínez Falero, añadió que otra de las finalidades del grupo de trabajo  será optimizar las utilidades de los sistemas de emergencia. Asimismo, explicó que a través de esta iniciativa también se pretende «fomentar» la competitividad de las universidades madrileñas.

Por su parte, el decano de la Universidad de Chicago, Daniel Shannon, dijo que la impresión que se ha llevado de esta iniciativa ha sido «muy positiva». En este sentido, destacó que tanto el 112 como el número operativo de emergencias en Estados Unidos, el 911, funcionan de forma «similar».

El Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid 112 se puso en marcha en 1998. Desde entonces, ha gestionado más de 40 millones de llamadas, de las cuales, 6’1 millones se efectuaron en 2008. En la actualidad integra de manera operativa a la totalidad de los organismos de seguridad y emergencia que operan en la región como los Bomberos de la Comunidad de Madrid, el SAMUR, la Policía Nacional, la Guardia Civil y la Policía Municipal de Madrid.

Además, el Centro está dotado de sistemas tecnológicos pioneros, como el de atención a discapacitados auditivos, el de localización geográfica de móviles, el sistema de video vigilancia para la detección de incendios o la herramienta de aviso masivo a la población.

Fuentes: Europa PressMadrid 112, abc.es.

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Murcia adquiere un nuevo Puesto de Mando Avanzado

La Región de Murcia cuenta desde el 11 de septiembre con un Puesto de Mando Avanzado (PMA) dotado con las más modernas tecnologías para el apoyo logístico en la prevención y gestión de grandes catástrofes y emergencias, donado por la Obra Social ‘La Caixa’ al Gobierno murciano. En concreto, el Puesto de Mando Avanzado, que ha supuesto una inversión de ‘la Caixa’ de casi un millón de euros, se incorpora a los equipos de intervención de la Dirección General de Emergencias y se gestionará desde el Centro Regional de Coordinación de la Región de Murcia.

El camión, con una potencia de 408 caballos y tracción integral, tiene unas dimensiones de 9,46 metros de longitud, 2,48 de anchura y 4 de altura, y está diseñado con un sistema que permite, una vez instalado en el lugar de operaciones, que se pueda desplegar hasta alcanzar una superficie útil  de trabajo de 30 metros cuadrados con la posibilidad de compartimentarlos en dos salas diferentes, una de operaciones (de 16 metros cuadrados), donde los técnicos reciben las señales de telefonía y comunicaciones, y otra de coordinación (de 14 metros cuadrados), donde se tomarán las decisiones en caso de catástrofe.

Además, el vehículo está equipado con una red de comunicaciones que incluye emisoras de radio, líneas de telefonía, conexión a internet, sistema audiovisual con señales de televisión terrestre y satélite, sistemas de medición meteorológica y equipos generadores de corriente propia que dotan al camión de una autonomía de tres días a pleno funcionamiento.

Este dispositivo permite que, ante una catástrofe, el personal de emergencias disponga de toda la información necesaria en el mínimo tiempo  posible para coordinar y gestionar a los operativos de intervención, como Policía Local, Protección Civil, o bomberos.

Las prestaciones que ofrece esta unidad pueden ser empleadas, entre otras emergencias, durante los incendios forestales, inundaciones, rescates de espeleología y operaciones de búsqueda.

Fuentes: EFEEuropa Press, laverdad.es

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Cantabria amplía su integración en SIRDEE

(Extracto de abc.es) El Gobierno de Cantabria sufragará con 800.000 euros hasta 2011 la integración de los servicios de seguridad y emergencias del Ayuntamiento de Santander en la red digital de comunicaciones SIRDEE, iniciativa con la que se pretende estrechar la colaboración institucional en materia de seguridad ciudadana.

El Gobierno de Cantabria, que ya ha entregado 224 terminales de la red digital SIRDEE a distintos servicios autonómicos y municipales, adquirirá un total de 102 terminales, de los cuales 75 irán destinados a la Policía Local, 24 a los Bomberos y 3 al Servicio de Protección Civil del Ayuntamiento. La Consejería de Presidencia y Justicia asumirá el coste de mantenimiento de este servicio, que se pondrá en marcha en Santander durante el mes de noviembre. Por su parte, el Ayuntamiento incorporará el sistema GPS a los terminales y acometerá la integración informática con sus sistemas.

Los servicios de emergencia regionales que ya utilizan la red de comunicaciones SIRDEE son los Servicios de Protección Civil y Emergencias (helicóptero, Puesto de Mando Avanzado, el Centro 112, técnicos de intervención y rescatadores, junto a bomberos autonómicos de los seis parques de emergencia). También, personal de la Dirección General de Biodiversidad, miembros del Servicio de Vialidad Invernal, el Servicio Autonómico de Carreteras y facultativos del Servicio 061 del Servicio Cántabro de Salud.

El Gobierno cántabro invertirá cerca de 2,1 millones de euros en la adquisición progresiva de los terminales, puesta en servicio y mantenimiento del sistema, que posibilitará además la coordinación de los medios autonómicos con los de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado: Guardia Civil, Policía Nacional y Unidad Militar de Emergencias.

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Canarias prueba un globo de comunicaciones de emergencia

El pasado 24 de julio, el CECOES 1-1-2 de la Comunidad Autónoma de Canarias realizó una de las  primeras pruebas que se llevan a cabo en España del lanzamiento de un globo de comunicaciones para la mejora de la gestión de las emergencias, ya que garantiza las radiocomunicaciones, resultando de vital importancia en caso de catástrofe, emergencia o calamidad pública, según informó el Gobierno de Canarias en una nota.

La orografía de las Islas Canarias hace que las radios de VHF/UHF que utilizan actualmente los servicios de seguridad y emergencias estén limitadas en cobertura. A ello hay que añadir que los repetidores instalados en torres de comunicaciones son susceptibles de caer en caso de catástrofe o calamidad pública.

Esta situación es la que ha hecho que el Gobierno de Canarias esté estudiando diferentes vías para garantizar al máximo las comunicaciones en situaciones de emergencia o catástrofe. Una de esas vías es el Sistema de BSCS (Brivas Space Canarias) de la empresa Brivas, cuya primera prueba en España se realizó el 24 de julio en Güímar, en la isla de Tenerife. Este sistema utiliza repetidores que, gracias a la ayuda de globos, pueden ser situados a una altitud de entre 20.000 y 30.000 metros, permitiendo comunicaciones entre puntos separados por más de 500 kilómetros mediante el uso de radioteléfonos convencionales, dado por tanto soporte a todo el archipiélago.

Con el sistema de control de carga de Brivas se puede reducir la carga del globo en vuelo y por tanto controlar la altura. Los repetidores se mantienen en vuelo durante 24 horas y pasado este tiempo se lanza otro globo para que tome su lugar.

Una vez realizados todos los estudios correspondientes del sistema, así como su correcta adaptación a Canarias y, por lo tanto, garantizada su eficacia, este proyecto se incorporaría a la nueva plataforma tecnológica del CECOES 1-1-2, Platea 4D, presentada el mismo mes de julio y desarrollada por el Grupo de Computación Evolutiva y Aplicaciones (CEANI), un Servicio de Investigación de la Universidad de las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y actualmente una división de investigación del Instituto Universitario de Sistemas Inteligentes y Aplicaciones Numéricas en Ingeniería (SIANI).

El pasado día 8 de agosto, durante el encuentro estival de la Asociación de Colaboradores de Protección Civil de Lleida y Provincia y con el apoyo de la Facultad de Física de la Universidad de Barcelona, se lanzó un globo de características similares , dotado de un transmisor de APRS (Automatic Packet Reporting System) que enviaba su posición GPS de forma periódica, permitiendo en todo momento cotejar la posición del globo con su cobertura radioeléctrica.

En otros países como Holanda, cada año un grupo de radioaficionados lanza un globo meteorológico dotado con equipos de radio. En el lanzamiento de 2009 el globo llevaba una baliza de VHF, un transpondedor FM de banda cruzada UHF/VHF y un transmisor de televisión de aficionados (ATV) en la banda de 13 cm que emitía las imágenes tomadas por una cámara. En este artículo de PE1MEW se realiza un análisis sobre la cobertura radioeléctrica real del globo y las estimaciones realizadas con Radio Mobile, a distintas altitudes.

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Torrelavega instala sirenas de aviso a la población

(abc.es) Torrelavega será el primer municipio de Cantabria que contará en los próximos meses con sirenas especiales para avisar a la población en caso de emergencia, dentro de una iniciativa del Gobierno regional que pretende incrementar las herramientas de actuación eficaz en caso de necesidad.

Como experiencia piloto, se instalarán cuatro de estas sirenas en diferentes emplazamientos estratégicos de Torrelavega, ampliables en el futuro según las necesidades que se detecten, ubicaciones que serán determinadas por el Ayuntamiento a fin de alcanzar en su radio de intervención a la mayor cantidad de vecinos.

La activación de las sirenas dependerá del 112 del Gobierno de Cantabria, y se realizará vía GPRS, con lo que su puesta en funcionamiento se espera antes de mediados de 2010.

Otras Comunidades Autónomas españolas, como Cataluña (foto adjunta) y el País Vasco ya disponen de redes de sistemas de avisos acústicos a la población para casos de emergencia. En estos dos casos, el telecontrol de las sirenas se realiza desde los centros coordinadores de Protección Civil respectivos, utilizando las redes TETRA con las que están dotados sus servicios de emergencia.

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Red TETRA del País Vasco

El Gobierno Vasco, las tres Diputaciones Forales y EUDEL subscribieron un Convenio para la implantación, en toda la Comunidad Autónoma, de una red de radio móvil, basada en el estándar TETRA.

En virtud del citado Convenio, el Gobierno Vasco es la institución encargada de abordar las inversiones precisas para el despliegue de la red, así como la que asume la posterior explotación de la misma, cuyo objeto reside en la prestación de servicios al conjunto de las administraciones públicas vascas. El Gobierno Vasco ha encomendado este proyecto a la sociedad pública ITELAZPI, dependiente del Departamento de Hacienda y Administración Pública.

El grupo CYS junto con el fabricante de equipos Teltronic han sido los adjudicatarios para el desarrollo e implantación de la red TETRA, cuyo proyecto consta de la instalación de 140 Estaciones Base, siendo uno de los más importantes en esta tecnología hasta la fecha.

La tecnología TETRA ofrece múltiples avances en el ámbito de las telecomunicaciones por radio:

  • Mejora de la calidad de las comunicaciones de voz.
  • Introducción del criterio de seguridad en la comunicación: cifrado, autenticación, desactivación remota.
  • Amplia gama de funcionalidades de datos.
  • Diversas aplicaciones: Localización de flotas, Acceso a bases de datos …
  • Mayor capacidad. Menor grado de saturación. Más usuarios.
  • Soluciones críticas de emergencia: Rápido, Fiable, Seguro.
  • Sistema radio: Usuarios móviles.
  • Sistema de grupos dinámico y restringido.
  • Red Privada Virtual: Servicio a múltiples entidades con garantía de privacidad, asegurando la total independencia de las operaciones de cada organización.
  • Amplia implantación mundial.
  • Varios proveedores de terminales en una misma red TETRA.

Las Administraciones Forales y Locales podrán demandar a ITELAZPI los servicios que precisen, siendo cada una de ellas autónoma en la gestión de los mismos y no teniendo que preocuparse de la operación y mantenimiento de redes y equipos. Este modelo aportará a los usuarios, además de un alto nivel de prestaciones, una garantía de servicio y de actualidad tecnológica difícilmente alcanzable mediante soluciones particulares.

ITELAZPI se encarga de implantar y mantener la infraestructura necesaria en el territorio para el desarrollo de la red Tetra. Pero además de eso, también ofrece un servicio personalizado para adecuar el producto a las necesidades de cada entidad.

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